汽车零部件公司同意向加州支付2300万美元用于反托拉斯调查

该州周三表示，由52个汽车零部件制造商组成的组织已同意向加利福尼亚州支付2300万美元，作为对因非法操纵投标而违反反托拉斯法行为进行了长达十年之久的调查的一部分。

在美国司法部于大约10年前开始调查之后，有46家公司同意支付总计近30亿美元的罚款，同时承认汽车零部件行业的价格操纵和操纵行为。

加利福尼亚登记的汽车超过2200万辆，是美国所有州中最多的。

加州总检察长贝塞拉（Xavier Becerra）在一份声明中说，加州最大的和解是与日本电装公司（T：6902）达成的，金额为425万美元。

电装周三表示，它“已在整个集团范围内进行了广泛的努力，以确保我们完全遵守适用的反托拉斯法。”该公司补充说：“致力于采取任何必要行动，以确保Denso完全遵守适用的反托拉斯法。”

司法部在2013年表示，国际价格操纵阴谋影响了超过50亿美元的美国汽车用汽车零部件；总共有超过2500万美国消费者购买了汽车。

Denso在2012年对操纵价格表示认罪，并同意支付7800万美元的罚款，以了结司法部的调查。共有32名汽车零部件高管也认罪，其中包括数名电装高管。

美国和其他地区的执法部门已经提起了涉及安全带，散热器，挡风玻璃刮水器，空调系统，电动窗电机和动力转向组件等价格固定案件。

已达成一项高达12亿美元的单独和解方案，涉及汽车购买者，他们称价格固定和投标操纵已导致全国各地数百万消费者和企业为购买某些新车或租赁车和零件支付更高的价格。

加州其他的和解协议包括上个月签署的丰田合成（T：7282）的近100万美元。