印度政府开放与优步竞争对手奥拉就禁令进行会谈

钱迪尼·蒙纳帕（Chandini Monnappa）和克里斯·托马斯（Chris Thomas）

班加罗尔（路透社）-印度南部的卡纳塔克邦（Karnataka）周六一直敞开大门，与当地的乘车服务公司Ola进行会谈，以避免实施禁令，以帮助竞争对手Uber建立市场份额。

卡纳塔克邦本周早些时候发布通知，将奥拉的牌照暂停六个月，原因是他们出于安全原因而驾驶摩托车出租车违反了政府的规定。

国家首都和技术中心班加罗尔（Bengaluru）是Ola印度的三大市场之一。

运输和道路安全国家专员V. P. Ikkeri告诉记者，在投诉后，该部门在调查中查获并处以了大约258辆自行车的罚款。

奥拉（Ola）的许可证于2017年获得批准，有效期至2021年，允许其在卡纳塔克邦（Karnataka）驾驶三轮和四轮出租车。该公司在软银集团公司和腾讯控股有限公司的支持下，必须在周一之前做出回应。

伊凯里说：“这是暂时的中止，如果他们能给我们令人满意的答复，那么我们将无需执行禁令。”他补充说，奥拉将面临经济处罚。

奥拉没有立即回应置评请求。

如果长时间退出市场，它可能会对优步造成严重损失。

Counterpoint Research合伙人兼研究主管Neil Shah表示：“如果Uber提出一种策略，以更多激励措施锁定某些司机或客户，那么Ola很难卷土重来。”

“假设前三个（印度）市场贡献了Ola收入的大约35％至40％，如果该禁令得以维持，我们可能会看到该公司的收入受到5-10％的冲击。”

上周五，该公司表示正在评估寻找“友好解决方案”的所有方案，并正在与有关部门密切合作。

伊凯里还说，该部门已经向班加罗尔的另一名摩托车出租车经营者拉皮多最后一个已知地址发送了有关罚款的通知。尽管路透社多次尝试，Rapido仍未获得置评。