为了缓解对航空公司的压力，民航部可能会在GST下寻求将喷气燃料包括在内

根据薄荷公司的一份报告，为了减轻因高昂的燃料成本和卢比贬值而苦苦挣扎的航空公司，民航部将寻求将喷气燃料纳入商品及服务税（GST）中。

报告援引联盟民航部长苏雷什·普拉布（Suresh Prabhu）的话说，燃油是航空公司的重要可变成本。我们知道这种情况。

民航部长RN Choubey表示，如果商品及服务税理事会决定将航空涡轮燃料（ATF）纳入商品及服务税的范围，这将对航空业产生很大的帮助。

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目前，航空公司要支付各州在ATF上征收的增值税（VAT）。

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将ATF纳入GST的建议目前已提交GST理事会审议。但是，它尚未被考虑。

印度第二大航空公司和最大的全方位服务航空公司Jet Airways因较高的燃油成本和最近的“更高级”工资单而受到压制。

在航空燃油价格上涨和卢比贬值之后，由纳雷什·戈雅尔（Naresh Goyal）领导的航空公司的财务状况变得脆弱。

由于印度是燃料的净进口国，所以航空公司的投入成本已经上升。然而，由于该行业竞争的激烈，门票价格并未按比例上涨。

鉴于各州之间税收和分歧的复杂性，由于从现行的增值税制度转变而造成的税收损失，ATF以及天然气，原油，汽油和柴油均被排除在商品及服务税税制之外。ATF最多收取40％的税，具体视各州而定。