国际间航空公司:ICICI证券收购TP在RS1446购买
2021-08-19 11:31:00
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2017财年是靛蓝的高增长年度,当可用座位公里(询问)在今年年底为2016年至131财年的107号乘客到32%和飞机的乘客增加了32%,其中19名一代新奥。然而,规模和技术的好处尚未实现目标成本优化。随着Neos缓解的发动机问题,可能是一年,短期租约放松,将需要3 - 4岁,并在市场上吸收新的能力,公司将从成本下降曲线中受益。提高成本概况以及FY18的产能增长较低,较弱的天赋底部影响FY17在2018年至19年代的可能性上改进。
我们讨论以下详细信息中的一些保证金杠杆。我们预计EBITDAR利润率将从2019财年的28%提高28%至32%。基于8X FY19E EV / EBITDAR保持不变,维持“买入”Rs 1,446的目标价格。按照每天每天的飞行数量衡量,利用率从2012财年的5.74小时提高到2017财年的6.92小时。这仍强调了卓越的网络管理,尽管飞机增加了侵略性。
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