自2月份以来,GoAir毫无头绪,最终聘请了空中客车前高管Miranda Mills作为首席运营官
瓦迪亚集团(Wadia)旗下的低成本航空公司GoAir自2月份以来便一无所有,该公司已聘请了业内资深人士Miranda Mills(其首席运营官),该公司是空客和劳斯莱斯的前高管。
该航空公司告诉PTI确认任命,米尔斯将领导这家总部位于城市的航空公司的运营,该航空公司计划今年进行首次公开发行股票,并将向常务董事兼首席执行官Jeh Wadia汇报。她将从八月开始负责。
自二月份以来,该航空公司一直处于无头状态。当时,时任首席执行官的Cornellis Vriewijk执掌了大约9个月后以“家庭原因”辞职。
关此外,由于种种原因,自去年7月以来,该航空公司已经有15名高级管理人员离职,其中包括首席运营官和首席商务官。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热自去年7月以来,首席运营官Jyri Strandman由于与管理层的分歧在加入前三个月,首席商务官Manish Ranega也在两个月内离职。从那以后,除四名副总裁和数十名负责人/总经理外,他离开了航空公司。奇怪的是,据了解,尽管该航空公司提供了这些职位,但迄今尚无人接受。
当被征询对这些大量顶级人才流失的评论时,该航空公司在一份声明中表示,“维持并鼓励在各个层面上保持高水平的绩效。根据我们的内部标准和他们的审查,发现其中一些高管缺乏关键的性能参数,并被要求采取正当程序。”
在此期间离开航母的其他高管包括去年8月负责资产,合同和采购Brono Mundaca的副总裁。市场营销副总裁索拉布·格罗弗(Saurabh Grover)于10月,公司秘书Nikhil Vohra在11月。
米尔斯是格拉斯哥大学的一名航空工程师,也是皇家航空学会的会员,在航空航天业拥有超过25年的职业生涯,该航空公司在7月17日证实了她的任命。
她在空中客车公司(Airbus)工作了16年,在经营英国ENS卫星业务部门的同时达到了最高点,同时还担任了其全球销售和市场总监。她曾担任南亚商用飞机部门销售副总裁,在此之前还担任过其他职务。
在空客之后,她短暂地担任了卫星服务公司Inmarsat的总裁,随后是劳斯莱斯的民航部门,担任首席数字官和转型总监。
进行首次公开发行股票发行的GoAir每天运营285次航班,连接24个国内城市和四个国际目的地。