捷特航空在阿布扎比机场停止运营
捷特航空公司(Jet Airways)出于运营原因,从周一开始将其运营无限期地停在阿布扎比机场。
阿布扎比是捷特航空的两个国际枢纽之一。荷兰首都阿姆斯特丹是该航空公司飞往欧洲及其他地区的欧洲门户。
阿提哈德机场服务周日在给乘客的通知中说:“由于运营原因,Jet Airways已取消从阿布扎比出发的所有航班,从3月18日起立即生效。”
关阿提哈德机场服务公司是Jet Airways投资伙伴阿提哈德航空公司的地面服务部门。阿布扎比机场也成为阿联酋国家航空公司的主要枢纽。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热该公司在声明中说:“在航班取消的短期通知之前,(阿布扎比)枢纽可能面临轻微中断。”
在回应PTI关于取消阿布扎比运营的询问时,该航空公司在一份声明中说:“ Jet Airways已积极调整其航班时间表,同时考虑到其机队中某些飞机可能暂时无法使用在可预见的未来。”
它补充说,Jet Airways还已将这些变化告知民航总局和乘客。
在严重的流动性紧缩中,Jet Airways一直在寻找各种筹集资金的方法,这迫使它不得不停飞飞机,取消大量航班,关闭车站并延迟向飞行员和工程师以及其他高级职员支付薪水。
3月8日,Jet Airways董事长Naresh Goyal写信给阿提哈德航空集团首席执行官Tony Douglas,要求紧急提供75亿卢比的资金,并警告说,资金注入的任何延迟都可能导致其停飞,并说超过50架飞机由于供应商的欠款和部分员工的薪水越来越高而停滞不前。
Jet Airways的债务超过820亿卢比,需要在3月底前偿还至多170亿卢比。
它已经在本周初拖欠欧洲央行付款,但正在偿还其国内债务。
Jet Airways董事会于2月14日批准了一项救助计划,由印度国家银行(SBI)领导的贷方将按名义价格Re 1将其债务转换为股权,从而成为该航空公司的最大股东。
2月21日,股东批准了捷特航空的救助计划。相关推荐
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