GMR,GVK,Reliance和其他四个竞标者入围Bhogapuram机场
消息人士告诉Moneycontrol,包括GMR Group,GVK Power and Infrastructure Ltd和Essel Infraprojects Ltd在内的七个竞标者已入围安得拉邦的博加普拉姆机场。
入围的竞标者是Reliance基础设施(Reliance机场开发商私人有限公司),GMR集团,GVK电力与基础设施有限公司,Essel基础设施有限公司,Doit城市基础设施网络有限公司,国家投资与基础设施基金(NIIF)和Fairfax印度控股公司。
他们被给了三个月是时候提交有关格林菲尔德机场的最终建议书(RFP)了???说人们知道事态发展。
关投标人在获得资格要求(RFQ)的批准后即被选中。
相关新闻巴西表示愿意从印度NCP进口小麦,大米,国会任命Shift Shaheen Bagh抗议者联盟协调小组成员前往临时营地:Subramanian Swamy到PM Modi消息人士称,印度机场管理局(AAI)已被禁止参与竞标过程。今年6月,安得拉邦机场发展有限公司(APADCL)发布了新的招标,禁止所有政府机构参与招标程序。
Moneycontrol发送给所有入围投标者的电子邮件没有引起任何回应。
Bhogapuram国际机场将建在AP的Vishakhapatnam附近的Bhogapuram。它的建造费用约为421亿卢比。政府已向“博加普拉南国际机场”公司(BIACL)授予“原则上”批准,以在2016年10月建立该机场。预计在该机场可接待超过1800万乘客时间。
政府已经设定了两年???是时候完成项目了。从明年开始,该项目应在2020年12月之前完成。
该项目似乎与中心提出的将部分机场私有化的提议相一致。媒体报道表明,阿米塔布·康德(Amitabh Kant)领导的首席执行官NITI Aayog提议将六个机场私有化,这些机场分别在艾哈迈达巴德(Ahmedabad),勒克瑙(Lucknow),古瓦哈蒂(Guwahati),斋浦尔(Jaipur),提卢湾安塔普兰(Thiruvananthapuram)和曼加罗尔(Mangaluru)租赁50年。
与德里和孟买不同,印度机场管理局曾是GMR和GVK的合资伙伴,而该小组当时决定允许100%的私人参与运营,开发和管理。投资者也可以是唯一的开发商,???报告建议。