Maruti将在4年后的2018财年实现个位数增长:报告
据《商业标准》报道,印度最大的汽车制造商马鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki)在连续四个财年取得强劲的销售增长后,预计其19财年结束时将实现个位数的销售增长。
这一点很重要,因为管理层在财政开始时就设定了两位数的销售增长目标。但是自7月以来,喀拉拉邦的洪灾,创纪录的高油价和较高的保险成本影响了需求。
尽管第一季度的销量增长了24.3%,但FY19上半年的增长下滑至约10%。在4月至11月,汽车销量仅增长7.4%,达到1,270万辆,而去年同期为增长14.6%。
关为了实现两位数的增长目标,Maruti必须在19财年第四季度至少增长15%。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子” GWM,将在2020年汽车博览会上首次亮相印度玛鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki)主席巴尔加瓦(RC Bhargava)告诉该报纸:“在过去五个月中,经济增长持平或没有增长的其余四个月中,我认为不可能有15%的增长。没有任何事件可以使市场达到两位数的高增长率。但我们仍将以个位数的增长结束这一年。”
随着Baleno,Brezza和新Dzire的推出,这家汽车专业公司在过去四年中成功实现了惊人的增长。
2018财年,销量同比增长13.4%至177万亿辆。如果继续保持这种增长速度,管理层将在2020年之前实现200万辆的年度销售目标。
“我们在19财年的销量可能接近200万辆。现在,它将在下一个财政年度发生。”
重要的是要注意的是,增长速度不仅限于马鲁蒂,而且由于该汽车制造商占据了52%的国内市场份额,因此增速放缓会引起人们对整个行业增长前景的怀疑。
令人担忧的是,这是整个行业的趋势,制造商会调整生产并提供大量折扣以减少库存水平。
该报告显示,2018年佳节期间,汽车经销商协会联合会(FADA),汽车经销商的最高协会,乘用车(轿车,厢式货车和多功能车)的注册量与去年相比下降了14%,降至287,717辆说过。它补充说,交易商已经为异常高的库存水平所困扰,引发清仓大幅度折扣。
巴尔加瓦说,马鲁蒂不打算降低扩展其网络的速度。“印度是世界上增长最快的汽车市场之一。短时间无所谓。我们对市场的长期增长前景绝对充满信心。”