惠誉将印度20财年财政赤字预测提高至GDP的3.6％

惠誉解决方案周三将印度的财政赤字预测从本财年的3.4％上调至本财年GDP的3.6％，这归因于经济增长缓慢和政府全面降低公司税率导致的收税疲软。

惠誉（Fitch）表示将修改财政赤字预测，因为由于商品和服务税（GST）以及企业所得税征收疲软，税收收入可能远低于2019/20财年联邦预算的预测。

“在惠誉解决方案公司，我们正在修订对印度中央财政赤字的预测，该赤字将从之前的3.4％增至2019/20财年（4月至3月）的GDP的3.6％，反映出我们对政府的滑坡的看法的目标是3.3％。

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它说：“我们认为，这主要是由于经济增长乏力以及政府在9月全面减税而无意减少财政支出的情况下，税收收支疲软。”

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9月20日，政府宣布将国内公司的企业所得税税率从之前的30％削减至22％。对于没有获得任何激励或豁免的公司，这将使包括所有附加税在内的有效公司税率达到约25.2％。

在10月1日之后成立的新制造公司将享受15％（有效税率为17％）的企业所得税税率，而之前为25％。

估计此举将导致2019/20财年政府收入损失14.5千万卢比。

惠誉表示：“我们将收入增长预期从之前的13.1％上调至8.3％，这大大低于政府的预算增长13.2％的预算。”惠誉表示，公司减税措施广泛，商品及服务税的征收和进口关税疲软作为相同的原因。

公司税占总收入的28％。因此，大幅降低税率将严重拖累税收。

它说：“另外，我们预计私人消费增长疲软会拖累商品及服务税的征收，而这已经反映在2019/20财年到目前为止，商品及服务税的短缺日益增加。”

此外，私人消费增长从2018/19财年第四季度的7.2％同比下降了一半以上，从2019/20财年第一季度的3.1％下降到了一半，这主要是由于一家主要的非银行金融公司的倒闭（它补充说，该行业是基础设施租赁和金融服务有限公司（IL＆FS）在2018年9月发布的。

IL＆FS在欺诈指控中的违约行为也导致了行业竞争对手的信贷紧缩，其借贷成本也随之飙升。这使得NBFC在接下来的几个月中大幅减少了贷款活动，从2019年3月至9月，这导致汽车销售连续六个月同比同比收缩。

NBFC在印度为超过50％的商用车，30％的乘用车和近65％的两轮车提供了资金。

他说：``尽管2019/20财年欧盟预算中对某些商品征收的关税税率上调，但我们预计商品进口疲软将给进口关税收入带来压力。自2018/19财年第二季度以来，商品进口增长一直在放缓，甚至在2019/20财年第二季度收缩。

它还将2019/20财年的支出增长预测下调至12.1％（此前为13.7％），低于政府的13.4％的预测。

它说：“尽管财政部长在9月份表示政府没有削减开支的计划，但我们认为，收税疲软最终将限制政府维持其支出目标的能力。”

鉴于2019/20财年第一季度实际GDP增长率仅为5％，而2018/19财年第四季度的本已疲弱的5.8％，政府有可能寻求通过财政支出刺激增长。

它说：“这可能会使赤字超出我们的预期。”

从好的方面来看，印度政府可能会通过3月份支付的中期股息，寻求印度储备银行（RBI）的另一笔巨额资金注入，这可能会使中央政府的赤字规模小于预期。

印度储备银行从7月到6月为期12个月，并根据其利润向政府支付中期和末期股息。

除去印度储备银行已经在2019年3月支付给政府的280亿卢比的中期股息（这将在2018/19财年累积），政府在2019年8月从中央银行获得了67,400千万卢比的资金，以支持其2019/20财年。