佐治亚州为港口财团规定了年底截止日期以确保融资

第比利斯（路透社）-一位部长计划在乔治亚州黑海沿岸建设一个主要港口的财团要到今年年底才能获得该项目的资金，该部长周三表示，延长了原定于本周初的最后期限。

Anaklia Development Consortium（ADC）于2016年签署了一项协议，分九期建设在Anaklia耗资25亿美元的港口。该公司指责政府拒绝了在10月15日最后期限之前提交的投资者，破坏了其计划。

评论家说，该项目的计划被设想成建设一个比前苏联国家需要的港口大得多的港口，但该计划一直困扰着问题。

政府拒绝给予州财政担保，美国一家主要财团的合作伙伴已辞职，而ADC的创始人和乔治亚州TBC集团前负责人Mamuka Khazaradze因涉嫌欺诈而受到调查。

Khazaradze否认了这一指控。

区域发展和基础设施部长玛雅·茨基蒂什维利（Maia Tskitishvili）表示：“财团无法按时完成规定的义务。”

她告诉记者：“尽管如此，我们还是决定不使用我们的权利来终止协议，并给予财团时间到年底，以履行投资协议确定的义务。”

她没有透露具体数字，但先前的计划设想该财团投资约1亿美元，并进一步筹集4亿美元的融资。

ADC早些时候从欧洲复兴开发银行，美国海外私人投资公司，亚洲开发银行和亚洲基础设施投资银行获得了4亿美元的贷款承诺。

但是，如果项目陷入困境或关键的道路和铁路未按时建成，则贷方要求国家提供担保。然而，政府拒绝，称拥有52年特许经营权的港口是一家私营企业。

政府一直给予ADC直到10月15日，以取代其合作伙伴Conti International，后者是在8月退出的美国公司。但ADC周二表示，政府已拒绝了有关两个新外国投资者的提议。

ADC董事总经理Levan Akhvlediani在延长融资期限后说：“双方现在必须坐在谈判桌旁，解决所有问题，以成功实施该项目。”

他补充说：“没有政府的支持，财团无法单独解决这些问题。”

批评人士质疑该项目的商业可行性，称新港口计划在五十年后每年处理1亿吨货物，而格鲁吉亚现有的四个港口在2018年处理的货物不到100万吨。

ADC的合作伙伴包括Georgias TBC Holding，美国SSA Marine公司和Britishs Wondernet Express。