与计分员重新考虑航空积分策略

（路透社）-赚取和使用航空里程以前很简单。飞行25,000英里，并获得免费飞行。它不再那么简单了。

兑换里程的过程正在发生变化，这使得除精英飞行者之外的所有乘客都很难获得奖励。

一键更改：达美航空在7月中旬宣布，“飞凡里程常客计划”奖励将基于您的消费而不是您的行进距离，而费用将基于需求而不是固定金额。

像布莱恩·凯利（Brian Kelly）这样的专家被称为The Points Guy（thepointsguy.com/），他们希望更多的大型航空公司也能效仿。

为了帮助理清里程游戏的变化，路透社向凯利（Kelly）征求他的建议，以使旅行者最好地利用各种各样的航空公司忠诚度计划。

问：航空公司突然对忠实客户的忠诚度降低了吗？

A：真正的答案是重新定义了忠诚度。

过去曾经是飞行最多的人是最忠诚的人，但是航空公司现在说的是花费最多的人。

基本上，经济和头等舱之间的贫富差距正在扩大，我认为随着行业的不断变化，这是有道理的。

问：似乎所有航空公司都将里程视为货币，并将其贬值。

A：差不多了每个月都有数十亿的积分和里程注入系统。但是，与此相关的航班或酒店并不多，所以他们正在寻找方法来让您兑换更多的里程和积分，从而获得更少的价值，而我认为这种变化不会改变。

问：哪些航空公司现在对他们的常旅客最慷慨？

A：这实际上取决于您的住所和飞行量，但我仍然认为美国航空拥有最高的顶级精英身份。我认为，美国也是最慷慨的，国际升级提供了8个系统范围的升级，而美联航则是6个。

问：旅客在决定要关注的航空公司忠诚度计划时应该寻找什么？

A：旅行者不应有盲目的忠诚度。最大的事情是不要把所有的精力都放在一个篮子里。您应该获得一张信用卡，该信用卡可以让您转移到多个程序。

您可以忠于某家航空公司，但不要过度曝光自己，因为该计划可能会改变，或者该航空公司不会飞往您想要的地方，因此，像您的股票投资组合一样，在所有不同的计划中都有积分是很好的。

问：尝试用信用卡累积积分是否值得？

A：总是做数学。如果您每英里的价值至少不超过1-2美分，那么您应该考虑获取现金返还卡。花旗Double Cash和Fidelity Amex的回报均约为2％。当您可以获得2美分的现金（可用于任何目的）时，为什么还能赚取1美分的航空里程呢？

另外，不要总是以为航空里程卡-尤其是那些您每消费1美元仅赚取1英里的里程卡-就是最好的选择。有时，现金为王，使用现金购买所需物品的能力是一个不错的选择。

问：消费者今年夏天或秋天应该采取什么策略？

A：我建议人们在短期内兑换里程，在接下来的几年中不要长期坚持下去，因为这些程序正在发展并且正在迅速发展。

如果您在短途航班上花了很多钱，您应该看看达美航空和联合航空以及基于金钱奖励的计划。

如果您是一位经济旅行家，尤其是国际旅行者，那么您将浪费大量时间，那么就算一下数学，选择一个对您最大的奖励的计划。

而且，坦率地说，如果他们不忠于您，则不要忠于航空公司。如果您赚取的里程数更少，支付的费用更多而又没有获得津贴，那么您就该重新考虑自己的策略了。