约翰逊·马修（Johnson Matthey）计划打入电动汽车电池市场的主要里程碑

化学品公司Johnson Matthey（JMAT）取得了两个主要里程碑，目的是通过确保新的制造工厂和原材料，以其增强的锂镍氧化物（eLNO）材料来破坏电动汽车电池市场。

与传统的电动汽车电池相比，预计创新的eLNO材料与传统的电动汽车电池相比，将提供更多的能量密度和更少的钴，而钴的供应预计会短缺。

约翰逊·马修（Johnson Matthey）在确保其在波兰华沙附近的第一家商业规模制造工厂的生产之后，仍有望在2021/2022年开始商业生产eLNO。

供应与需求

为了满足预期的客户需求，约翰逊·马修（Johnson Matthey）表示，在封盖波兰43公顷的土地后，每年可以将生产能力扩大至100,000公吨。

庄信万丰的第二项重大突破是与Nemaska Lithium签订了为期十年的协议，自2016年以来，该公司一直与之合作。

与Nemaska达成的协议可确保Johnson Matthey能够供应10年的关键含锂原材料，例如用于生产eLNO的氢氧化锂。

尽管具有里程碑式的意义，但随着投资者等待进一步的发展，庄信万丰的股价仅上涨了1.5％，至31.59英镑。

AJ Bell投资总监Russ Mould评论说：“近年来，庄信万丰（Johnson Matthey）陷入停滞，原因是担心其出售催化剂以减少汽车和工业排放的核心业务将因转向电动汽车而削弱。”

去年，庄信万丰的股价上涨了2.1％。

摩尔说，公司的发展应该使一些投资者放心，如果庄信万丰能够成功实现eLNO的商业化，它将潜在的威胁变成了商机。