元宇宙想象预期 叠加十四五新政 自动驾驶或从地面飞到天空（附股）

11月18日，交通运输部官网发布关于印发《综合运输服务“十四五”发展规划》的通知。《规划》提到，研究构建车路协同安全体系，加强路网、车辆运行安全监测预警和出行引导。加快高级辅助驾驶技术、自动驾驶技术在营运车辆上推广使用，提升车辆主动安全性能。鼓励水路客运和危险品运输企业建立完善数字化、智能化监控手段，强化对营运船舶的岸基支持。

东方证券认为，随着自动驾驶渗透率快速提升，车载摄像头市场将迎来行业快速爆发期，测算，车载摄像头市场规模（不包括SoC芯片及系统集成等）到2025年有望达到105亿美元，20-25年CAGR为21%。建议关注车载CIS和ISP提供商韦尔股份，车载镜头和模组提供商舜宇光学和联创电子、车载视觉方案提供商海康威视、车载ISP提供商富瀚微、北京君正、车载滤光片提供商水晶光电。

中信证券指出，商用车自动驾驶是一个万亿级的广阔市场，相比乘用车而言，商用车领域有着更显著的行业痛点，需求更为迫切，且商业模式更为清晰。随着相关法律法规的逐步完善、自动驾驶企业自身技术的持续进步、产业链上游的逐步成熟以及下游OEM与场景方的密切合作，商用车自动驾驶落地速度或将加快。具体的投资上，建议关注三条投资主线：

1）自动驾驶头部的解决方案供应商，如：技术与市场化布局领先的图森未来（TSP.O），一级投资者可关注智加科技、嬴彻科技、主线科技、经纬恒润、驭势科技、慧拓智能等非上市公司。

2）自动驾驶核心零部件供应商，包括激光雷达、3D毫米波雷达、高算力智能驾驶芯片、高精地图、智能座舱、V2X等领域的上市公司，如：舜宇光学科技、韦尔股份、中科创达、德赛西威、华阳集团、耐世特、移远通信、广和通等。

3）在商用车自动驾驶领域有布局的OEM公司，如：收购清智科技的潍柴动力，与主线科技和赢彻科技深度合作的中国重汽，以及与图森未来、希迪智驾合作的福田汽车，即将单独剥离上市的上汽红岩等。

近日，自动驾驶技术多次出现在人们的视野中。11月10日，交通运输部办公厅发布关于组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点的通知。通知提出，聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，通过实施一批与业务融合度高、具有示范效果的试点项目，打造可复制、可推广的案例集，凝练形成技术指南、标准规范等，促进新一代信息技术与交通运输深度融合。

今年11月4日，自动驾驶初创企业Momenta宣布完成C+轮5亿美元融资，全年超过10亿美元，成为中国今年自动驾驶领域最大规模融资。国盛证券认为，资本机构不再是近期自动驾驶行业的主角，一众汽车主机厂和Tier1厂商加速走向前台。而L4难以短期大规模商业化，细分场景落地分步走成初创公司的选择。

A股市场中布局自动驾驶的个股共有75只，自动驾驶部分个股今年前三季度业绩较好。10只自动驾驶概念股前三季度实现归母净利润在翻倍以上，越博动力、江淮汽车、鸿利智汇同比增幅居前，分别为481.03%、359.98%、242.35%。

数据统计，中科创达、大华股份、水晶光电早盘获主力资金净流入居前，分别净流入2.18亿元、2.02亿元、1.84亿元，其他还有蓝思科技、联创电子净流入超亿元。

中科创达11月3日发布公告，宣布公司拟与实际控制人控制的企业共同出资设立智能驾驶平台公司，合资标的公司的经营领域以高级辅助驾驶、自动驾驶为核心展开。