优步称国税局正在调查其2013-14年度纳税申报

美国国税局（US Internal Revenue Service）正在审核Uber Technologies Inc的2013年和2014年税收，这家网约车公司预计，未确认的税收优惠将在未来一年内减少至少1.41亿美元。

优步在6月4日发布的完整季度报告中说，各州和外国税务部门也正在调查其税收，目前无法确定可能的总体调整的明确时间表或估计。

1.41亿美元的金额仅与其转让定价头寸有关，后者是指跨国公司在不同国家或管辖区的独资企业之间收取服务费以减少其应缴税款的常见跨国惯例。

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今年早些时候，该公司在一份监管​​文件中表示，预计与审计相关的未确认税收利益将在明年内减少至少1.27亿美元。

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业内专家将转让定价定为一种相对冒险的策略，这通常是跨国公司最关注的税收问题之一，过去曾被当局用来追随苹果公司和亚马逊。

该公司表示：“尽管解决和/或结束审计的时间高度不确定，但未确认的税收收益总额的余额很可能在未来12个月内发生重大变化，”。

宣布这一消息的那天，至少有11家经纪公司（其承销部门支持优步上个月在华尔街的首次亮相）随着对美国禁运的解除而对“优步”股票提出“买入”建议。然而，花旗以“中立”的评级开始报道。

由于周一科技股从抛售中反弹，Uber股价在早盘交易中上涨了1.5％。

自5月10日上市以来，该公司的股票一直在挣扎，其交易价格低于45美元的发行价。

尽管如此，该股的表现仍优于竞争对手Lyft，后者自3月份首次亮相以来，其股价已下跌了三分之一。德意志银行的分析师表示，Uber的股票仍然是自2012年Facebook推出以来投资者最好的互联网IPO。

摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析师表示：“鉴于优步的全球规模和影响力，跨产品增长机会以及更大的长期杠杆能力，优步的交易价格应比LYFT高。”

“它的核心和新兴机会仍处于起步阶段。”

在上周作为上市公司的第一份季度报告中，Uber亏损了10亿美元，原因是它花费巨资建立了食品配送和货运业务。

但许多报道该股票的分析师表示，他们认为优步有足够的规模和时间发展成为另一个强大的美国全球科技公司。

RBC分析师认为，市场低估了Uber的获利潜力，而瑞穗证券（Mizuho Securities）的分析师则认为，由于持续的合并和私人同业上市，激烈的竞争将在未来几年内将其合理化。

瑞穗（Mizuho）的分析师表示：“ ...优步（Uber）有足够的空间从规模经济中获得运营杠杆。