日产汽车集团表示事实表明被罢免的董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）违反法律

审查日产汽车公司治理的外部委员会周三表示，有足够的事实怀疑被罢免的董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）违反法律和私人使用公司资金。

在震惊全球汽车业的丑闻发生后，对日产公司的治理进行了为期三个月的审核后，委员会将责任完全归咎于所谓的戈恩权力集中。它也承认日产首席执行官Hiroto Saikawa在丑闻的核心中在戈恩的薪酬安排中发挥了作用。

自法国汽车制造商雷诺汽车公司（Renault SA）同意救助日产汽车以来的20年以来，委员会描述了日产汽车的企业文化“其中没有人可以反对戈恩先生”，戈恩先生“在日产内部被视为救世主。从崩溃中救赎日产的人”。

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戈恩的代表在一份声明中回答说，针对前日产董事长的指控将被揭露是什么：这是针对卡洛斯·戈恩进行的未经证实的涂片运动的一部分，目的是防止联盟整合并掩盖日产不断恶化的表现。

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该组织发布了38项建议，以提振日产的治理，其中包括不应由雷诺公司（Renault）或初级合伙人三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp.）的高管担任日本汽车制造商的高管职位。

它还建议，包括董事会主席在内的大多数董事应是独立的外部董事，并取消公司董事长的职务。

斋川周四在回应委员会的评论时告诉记者，日产将认真考虑委员会的建议，他将其建议定性为“强硬”。

在住所外面发言的Saikawa并未具体说明自己在丑闻中的责任，但此前曾表示，包括他本人在内的高层管理人员应对导致不当行为的薄弱治理负责。

日产汽车和雷诺汽车表示，将重组他们的联盟，这是世界上最大的汽车制造集团之一，以打破此前由戈恩担任的全能主席职位。该委员会由七个人组成的外部委员会提出建议。

该委员会在报告中说：“有足够的事实怀疑戈恩先生违反了法律法规，违反了内部规则以及私人使用了公司的资金和开支。”

它还挑出了日产董事格雷格·凯利（Greg Kelly），他也曾被起诉，原因是他在帮助戈恩避免监督方面发挥了作用，并说赛川已经签署了有关戈恩退休后将获得的报酬的文件。

“很明显，日产的治理存在一些问题需要改进，因为它无法防止不当行为。”

戈恩本月在东京拘留所待了100多天，本月以900万美元的保释金获释，他称对他的指控“毫无根据”。凯利也否认了这一指控。

该委员会联合主席西冈诚一郎周三在横滨的简报会上说：“我们希望日产将认真对待这些建议，并迅速执行它们，以建立最佳的治理结构。”

在通报会上，委员会拒绝评论是否应对包括西川在内的其他董事个人负责，因为他们未能阻止戈恩所谓的行动。

合并对话？

Nishioka还告诉情况介绍会，日产和雷诺之间的资本结构是公司的事，委员会不宜参与其中。

英国《金融时报》周三报道说，雷诺打算在12个月内重新开始与日产的合并谈判，此后，雷诺将把目光投向收购菲亚特克莱斯勒汽车公司。

英国《金融时报》援引知情人士的话说，这些计划标志着戈恩支持的战略的回归。戈恩在两到三年前就将雷诺与菲亚特·克莱斯勒合并进行了讨论。它补充说，法国政府反对这一举动。

斋川周四表示，他不知道有关雷诺竞购菲亚特克莱斯勒的任何讨论。

在11月因涉嫌财务不当行为而在东京被捕时，戈恩担任了日产，雷诺和三菱汽车的董事长，同时还担任过雷诺公司的首席执行官。这些汽车制造商每年共售出约1000万辆汽车。

日产的董事会目前由包括董事长在内的九名董事组成，其中三名被归类为外部独立董事。两位董事，包括一位外部董事，曾在雷诺担任高级副总裁。

这家日本汽车制造商表示，将在6月份的股东大会上提出改变其治理的提议。它将在下个月举行的股东特别大会上，对罢免戈恩和凯利担任公司董事一事进行投票。