2018年预算:这是FM Arun Jaitley对这12个行业的期望
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我们预计政府将通过增加针对农村计划的分配来刺激消费。鉴于这是2019年大选之前的最后预算,因此不能排除通过降低税率/更高的节税豁免权来减轻中产阶级的负担。
为重振资本支出周期而将重点放在基础设施支出上,应该为道路,铁路和电力计划分配更多资金。
关由于这是商品及服务税等转型性和颠覆性改革的第一年,我们还预计将放松财政赤字目标。但是,总体而言,中期巩固财政整顿的下滑之路。
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银行:
增加激励措施和预算分配,以鼓励信贷流向中小微企业。经济适用房计划包括了更广泛的收入范围,并为开发商提供了进一步的激励措施。
银行对公路和铁路的长期项目融资的激励措施。国有银行的资本重组债券更加清晰。利息免税存款的有效期从5年减少到3年。
数字化举措包括特别关注在更广泛的平台上促进基于UPI的支付。
NBFC:
为了促进经济适用房的发展,政府可能会宣布一些步骤,使经济适用房开发商更容易获得土地。
PMAY分配从FY17的INR150b提高到FY18的INR230b。我们希望增加分配。
如果宣布对黄金征收更高的进口关税,则可能会影响黄金价格,进而影响黄金融资公司。
出于税收计算目的,住房贷款的免税利息免税额度为24美元,可能会从目前的20万印度卢比提高。
可能会重新引入基础设施债券,以增加对基础设施支出的分配。
快速消费品:
增加对农村和MNREGA的总预算拨款也将是一个有趣的因素。我们预计分配将大大增加。
两年前,政府宣布了一项计划,在未来五年内使农村收入翻一番。如果他们对更改后的时间框架提出修改的建议明确,将不胜感激。
个人所得税率或所得税税率的变化可能会引起关注,因为它有可能刺激消费。
建议将企业所得税税率降低至25%的任何时间表都将受到密切关注,因为许多消费类公司都处于税收高峰期。
在卷烟消费税从较早提出的水平急剧上升之后,如果预算继续对卷烟消费采取严格的政策或喘口气,那将是有趣的。
油和气:
18财年上半年,液化石油气/煤油的补贴为90卢比。较高的原油价格预计将导致FY19的INR470b回收不足。希望政府能够明确说明他们将提供的比例。
印度希望增加天然气的渗透率。去年,液化天然气的关税削减至2.5%。预计将进一步削减以促进消费。
上游公司一直在要求降低关税。虽然发生这种情况的可能性很小。
当油价暴跌时,政府增加了汽车燃料消费税。但是,消费税的提高并未回落。希望这方面有所缓解。
资本品和基础设施领域:
增加对道路,铁路,住房和城市发展等基础设施部门的拨款。铁路资本支出在19财年为1.46卢比,而18财年为1.31卢比,而公路部正在寻求从财政预算中将预算拨款提高10-12%部长。
增加对联盟政府主要计划的拨款,例如Pradhan Mantri Awas Yojna的城市和农村住房,b。 IPDS和DDUGJY的电气化方案,c。 AMRUT和智慧城市,d。 Namami Gange,Metro和MRTS项目。
电信:
取消对最终电信产品的关税减免。
为了鼓励本地制造,政府可以将优惠税率/减免扩大到制造电信和IT设备所需的投入,并可以撤销对最终产品的进口的优惠税率/减免。
为行业提供必要的基础架构状态。
频谱支付服务税不适用:电信运营商需要为频谱分配缴纳服务税。频谱分配支付服务税的能力导致对法定征税的缴纳。
可能会增加对BharatNet项目的拨款,以加快农村地区的宽带光纤连接。
房地产:
所有批准的单窗间隙。首次购房者的额外税收优惠。
降低商品及服务税率,同时增加商品及服务税的范围。
金属部门:
推动使用本土产品,鼓励印度制造。
增加基础设施项目的支出,包括全民住房和道路住房。
电力部门:
增加对“人人享有权力”和IPDS,DDUGJY等方案的分配。
鼓励电动汽车的政策。
药物:
从优先领域转变为基础设施领域,包括医院和诊断中心,这将降低其资金成本并提高盈利能力。
将用于医院项目的资本支出的税收优惠延长10年。
通过减少API的职责结构来简化职责结构,以更好地利用信用。
航空公司:
预计在此预算期间,ATF将被归入GST的管辖范围。
印度航空私有化行动计划。
拨款用于改善印度的航空制造业和MRO部门。
更新现有机场基础设施的更新。
技术:
激励基础设施,以培养数字时代的高素质技术人才。
由于许多科技公司的税率较低,因此将企业所得税税率降低至25%的任何时间表都将受到密切关注。
为初创企业培育一个生态系统,以帮助他们获得资本并对该领域的投资有利可图。
有关智慧城市的时间表上的任何公告,对于一些专注于智慧城市的公司而言都是可喜的机会。
交流:
BSE,CDSL和MCX的关键是围绕新产品发布,商品交易所参与者和法规等方面的公告,以加快债券市场和货币等较新领域的增长。
放宽STT / CTT以推动交易量。
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