法国设计的标致菲亚特在塔瓦雷斯的统治地位

吉尔斯·纪尧姆（Gilles Guillaume）和朱利奥·皮奥瓦卡（Giulio Piovaccari）

巴黎/米兰（路透社）-PSA与菲亚特·克莱斯勒（FCA）达成500亿美元的并购协议，以对等合并的形式进行宣传，这给标致汽车制造商带来了潜在的巨大优势，它自己的老板将坚定地支持这一新方向。

但是葡萄牙汽车狂热者卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）的职位也使法国汽车制造商感到不安。卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）将标致塑造成领先地位，并将PSA（PA：PEUP）2017席卷了德国。

合并后的集团内部的权力平衡在法国和意大利将在政治上敏感，因为其新管理层寻求每年节省37亿欧元（40亿美元）。

尽管汽车制造商已承诺不关闭任何工厂，但罗马和巴黎都将努力保护工作机会，并保护其整个国内制造业供应基地。

为了在全球范围内竞争，合并后的公司最好在增长缓慢，成本高昂的国内市场之外进行投资。

另一笔法-意交易被吹捧为平等合并，2017年雷朋所有者Luxottica与镜片制造商Essilor的540亿欧元（合595亿美元）全股交易受到了激烈的治理斗争的困扰，这是PSA交易的设计者与FCA（MI：FCHA）合作将寻求避免。

但是，由于塔瓦雷斯在由FCA任命的五名成员和PSA的另外五名成员组成的董事会中占据第11个席位，因此法国阵营中的一些人看到了标致方面的力量平衡。

“如果PSA受益于一项关键资产，那就是Carlos Tavares。您不能仅仅将一家公司简化为一名经理，但对我们而言，这是一个非常重要的因素。”持有法国股份的国家投资银行BPI的消息人士说。

BPI的消息人士补充说：“他代表PSA的利益，明天将代表合并后集团的整体利益。” BPI拥有合并后集团约6％的股份。

PSA和FCA没有明确说明塔瓦雷斯何时以及何时离开董事会会发生什么情况。

塔瓦雷斯对记者说：“有关首席执行官的所有决定都将由'新公司'的董事会作出。”他说，此事为时过早，并补充说，没有任何事情可以安排他五年任职后的情况。

一位接近FCA的消息人士淡化了董事会安排的含义，但埃索尔（Exor）并没有受到国籍的困扰。埃索尔是意大利阿涅利家族及其控股公司的接班人约翰·艾尔坎恩（John Elkann）背后的控股公司。

PSA高级版

PSA和FCA 50-50股合并中的财务等式使权力平衡变得不那么明确。

FCA将在交易发生前向其股东支付55亿欧元的现金股息。

除去这笔交易，并在10月宣布交易大纲之前拿走公司的股价，吉普车制造商的市值约为140亿欧元。

相比之下，PSA的股票市值刚刚超过200亿欧元，当时该公司计划收购佛吉亚的大部分股份，计划在交易前分拆给自己的股东，当时价值32亿欧元。

此后，PSA支付的有效保费有所收窄，但仍超过10亿欧元。

两家公司表示，FCA计划分拆其机器人部门Comau的价值2.5亿欧元的计划现在将在合并之后而不是在合并之前进行，这将使双方的股东受益。

接近该交易的消息人士称，这样做的部分目的是为了恢复柯马的业务时间，但也将使PSA股东享受到这些利益。