通用汽车总裁表示，修复韩国通用汽车需要“共同牺牲”

约瑟夫·怀特

底特律（路透社）-通用汽车公司总裁丹·安曼周一表示，如果工会和韩国政府迅速就重组达成协议，该汽车制造商陷入困境的韩国业务可能是“可持续的，盈利的业务”。

通用汽车已经警告韩国官员，该部门在没有新资金的情况下将在第一季度面临“现金危机”。根据一份监管文件，到3月底或4月初，通用韩国将向其母公司偿还近2万亿韩元（18.8亿美元）的债务。

时间短，每个人都必须紧急行动，当被问及3月31日是否为行动截止日期时，安曼在接受路透社采访时表示。

由国家资助的韩国开发银行周一表示，已开始对通用汽车在韩国的部门进行尽职调查，这是其决定是否向亏损部门注入更多资金的一部分。

据韩国政府官员和路透社评论的一封通用汽车的函件说，通用汽车官员已经概述了计划在韩国业务中投资至多28亿美元，并将该部门欠母公司约27亿美元的债务转换为股权。

安曼说，如果汽车制造商，韩国政府和工会可以就一项重组计划达成协议，即“有业务投资，我们希望分配给韩国的新产品计划”。

“这是一个经典的重组，每个人都需要做出一些贡献，以便每个人都能在一个可持续的，盈利的业务中更好地生活。”

新产品投资将使韩国生产的汽车成为通用汽车全球产品阵容的一部分，并可以在其他市场销售。

通用汽车周二要求韩国将其在富平市的工厂指定为外国投资区，以符合企业税收优惠的条件。仁川广域市的一位官员告诉路透社。

这位官员拒绝进一步阐述通用汽车的提议。

为了符合指定条件，制造商必须建造新的工厂设施，外国投资超过3000万美元，或者投资200万美元以上用于建设或扩展研发设施。