印度航空的紧缩政策:少吃沙拉,少杂志能帮助大公生存吗?
2020-03-13 09:22:45
作者:
由于负债累累的印度航空的未来悬而未决,其员工正试图以最小的方式削减成本,包括从菜单上取消沙拉和减少机上杂志。
在印度时报最近访问的一封内部邮件中,印度航空高级官员告知最高管理层,一名乘务员告诉他,只有20%的经济舱乘客在国际航班上吃沙拉,所以这样做很有意义。离开物品。员工们还建议航空公司携带较少的杂志。
???它可能看起来微不足道,但它是决心减肥,并记住的一部分知名的话说,滴使海洋,???邮件读取。
关较轻的飞机燃烧较少的燃料,从而节省了成本。
相关新闻Bharti Airtel监管负责人Ravi Gandhi退出欧洲央行的拉加德(Lagarde)进行政策改革,这将毫不动摇ED向亚航高层官员发出新的传票,包括首席执行官Tony Fernandes:报告我们有几个月的时间来证明自己。朋友们,让我们大家下定决心以类似战争的方式增加收入并降低成本,???邮件继续添加。
印度航空已成为拥有成千上万纳税人的无底洞???资金用于保持高度工会化的航空公司在竞争领域的生存。
该国家航空公司的债务约为550亿卢比,但一直未能成功进行重组。
最近几周政府的声音表明,即将对印度航空做出决定。
即使在政府考虑私有化印度航空时,政策智囊团Niti Aayog也称这一过程“非常非常困难”。
而且,民航部长Ashok Gajapathi Raju说过很难找到“ bakra”。接管印度航空。
上一次债务缠身的航空公司折叠起来是在2012年?维杰·马利亚(Vijay Mallya)的翠鸟(Kingfisher)?相关推荐
最新热点
反思:站在十字路口的加密故事以及未来的中间道路
2021-08-23
市场休息:在RBI保持速度不变的6%后,Sensex失去了113分; OMCS Rally,HDFC Bankbleeds
2021-10-09
GPT Infraprojects的订单额增加362.16千万卢比,增长8%
2020-05-15
促进土着能力,以满足崛起的Steeldemand
2021-09-11
油落在强劲的美元,在USHUB上的迹象
2021-10-18
天使经纪人在Pratap Snacksipo上保持中性等级
2021-09-01
印度的棉花季节从Bulishnote开始
2022-04-01
Gautam Shah认为市场距离主要市场还很遥远,2018年可能增长10-12%
2020-04-27
精彩推荐
爱尚重庆·不夜生活全城开启
2022-08-08
想要七夕礼物更上牌面?讯飞智能录音笔SR702质感非凡
2022-08-01
商人艺术家郑志刚荣膺银紫荆星章,讲述动人的中国故事
2022-07-29
华硕a豆智能生态圈发布会,脱口秀出智控新体验
2022-08-13
短视频进入下半场,快手海外加速变现
2022-08-29
“柚引擎”计划三步走,YOOZ柚子助力门店走向转型之路
2022-08-29