中心将与卡纳塔克邦签署谅解备忘录,以建立铁路合资企业
中心批准与各州合资建立铁路项目的提议后一天,铁道部长苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)表示,政府将很快与卡纳塔克邦(Karnataka)签署协议,在该州组建此类实体。铁路与州政府合作发展铁路基础设施。在全球投资者的履约职能会议在这里举行的2016年卡纳塔克邦投资会议上发表讲话时,他说,他在这方面与卡纳塔克邦首席部长Siddaramaiah举行了会议,并将很快与州政府达成协议,以确保在合资企业中建立新的实体。
普拉布说:“昨天,联邦内阁决定,我们将与各州建立伙伴关系,以便发展铁路基础设施……从而使铁路以更快的速度增长。”他说:“我们将建立合资企业,过去我们有成本分摊模式。”
在合资企业中,我们将创建的资产的所有权将归铁路和州政府所有。这将为该国铁路的发展提供新的途径,也是机遇。Siddaramaiah,联盟部长Nirmala Sitharaman和Sadananda Gowda等人参加了选票职能。
关普拉布(Prabhu)说,铁路公司计划将车站建设为城市的新标志。他还说,他原则上已经同意为班加罗尔建立郊区铁路系统。“我们将与卡纳塔克邦成立合资企业,以实现这一目标,我们将不得不采取不同的方式……预算案结束后,我会处理这个问题。”铁路现在可以与州政府共同出资组建合资公司,以帮助确定需要新铁路线的地区,为项目购置土地,帮助集中资金以及共同监督这些项目。考虑到各州对铁路线的需求不断增长,以及执行这些铁路线的巨大资金需求,合资公司将负责确定项目,征地以及可能的融资,此外还需要政府提供资金和进行监控。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:报告根据要进行的项目数量,每个合资企业(JV)的初始缴足资本为10亿卢比。铁路的每个州的初始缴足资本不得超过5亿卢比。在批准项目及其资金后,应在适当的主管当局级别下进一步注入用于项目目的的资金/权益。
合资企业还可以通过银行,港口,公共部门企业,矿业公司等其他股东的股权来形成特定项目的SPV。