亚马逊加快了出货速度，但竞争对手商店克服挑战

洛杉矶/亚马逊对一日出货的承诺可能会颠覆零售业，但其竞争对手的实体商店却给沃尔玛和塔吉特这样的强大资产提供了亚马逊本身正在争相匹敌的强大资产。

试图阻止销售增长放缓的亚马逊公司仅在本季度就将8亿美元投入到其次日包裹递送项目中，即使是全球最大的零售商沃尔玛公司也很难复制。

但是，在幕后还有另一场战斗在酝酿之中，亚马逊竞相复制其旨在提升的业务资产。专家说，加快运输的步伐表明，这类实体竞争对手的压力越来越大。

这家电子商务巨头在实体零售项目中的表现不一，正在竞相开设商店，出售从书籍到手机等最畅销的商品。推出当日路边杂货店提货服务-这项服务在时间紧迫的郊区沃尔玛和Target Corp购物者中很受欢迎；并做好准备在美国所有Kohls Corpdepartment商店接受退货。

“这是亚马逊需要与竞争对手竞争的标志，后者现在提供免费的两日送货，免费取货，免费退货，并且正在利用其商店构成严峻的挑战，”技术公司CommerceHub的首席执行官弗兰克·鲍尔（Frank Poore）说。该公司与沃尔玛，百思买和梅西百货公司等零售商合作，帮助他们管理电子商务库存并增加产品种类。

实体竞争对手在其商店中赶上亚马逊的能力表明，这家电子商务巨头可能会很脆弱，因为它投资了数十亿美元来构建该服务。

一位不愿透露姓名的知情人士表示，沃尔玛目前的基础设施将不允许它在每个市场上与亚马逊的一日发货相匹配，但它正在积极地建立自己的网络。

消息人士称：“我不会以为我们无法尽快完成这一假设。”亚马逊已经为10,000多个城镇的Prime会员提供免费一日运送服务。

这种信心促使这家总部位于阿肯色州本顿维尔的公司对亚马逊每年119美元的优质服务进行了抨击。“一日免费送货...不收取会员费。现在，这将是开创性的。敬请期待，”沃尔玛在周五发推文。

购满35美元或以上的商品，沃尔玛已经在全国范围内提供免费的两天送货服务。Sanford Bernstein的分析师布兰登·弗莱彻（Brandon Fletcher）在一份报告中表示，其现有的156个配送中心网络位于人口稠密的城市地区，将使建立一日服务变得更加容易。

弗莱彻说：“对于大型零售商而言，一日发货既不令人震惊，也不困难。”

沃尔玛拒绝评论亚马逊的次日送货计划。Target表示，其购物者可以当天购物，并在数小时内收到购买的商品，包括杂货店送货，路边提货和订单提货。最后两项服务是免费的，不需要会员资格。

沃尔玛还在计划中将货源称为“下一波”，即新鲜食品，以及当日一般商品订单和杂货的提货，因此，沃尔玛正在朝着更快的方向发展。它采用了DoorDash之类的送货服务，将购物袋放在客户家门口，并利用经过通行培训的郊区居民来挑选自己的在线订单。

截至1月31日，沃尔玛在超过2,100个地点提供当日杂货取货，并从近800家商店提供当日杂货送货服务。它在美国有将近4700家商店。

这些努力是与亚马逊抗衡的一种经济有效的方法，该公司正在建立一个运输网络以控制成本。但ShipMatrix和SJ Consulting Group的创始人萨蒂什·金德尔（Satish Jindel）说，但他们依赖于投资者继续向无利可图的交付初创公司投入数百万美元。

第二天的发货也有可能吸引订单提货程序的支持者。

“大多数人不需要两天的送货时间，直到亚马逊有必要。一日可能也会发生同样的情况。”咨询公司AlixPartners LLP零售业务执行董事John Bonno说。