在崛起的石油上看到被延迟季度的航空
2022-01-21 11:31:08
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我们预计航空部门将在额外的EBITDAR / PAT下降8%/ 71%Y-O-y上时钟时钟延长次延长的季度,并提高产量扩张。面对成本上升的票价中等增加确保了强劲的国内PAX增长21%。负载因子继续保持健康> 85%。虽然航空公司在Q1中提高了一个TAD,但我们为我们的报道宇宙设想了柔和的产量扩张。在近期,我们设想燃油价格保持升高,我们将2019/20财年调节至70美元/ 68美元。
因此,我们降低了FY20E的收益,以便考虑更高的喷气式燃料价格。SPICEJET(SJET)重新关注有利可图的增长,将继续相对胜过。靛蓝,具有强大的资产负债表和更高比例的燃料效率飞机,更好地乘坐近期湍流。喷气式飞机(JAL)可能会面临近期压力,直至节省成本储蓄。
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