对现代汽车集团改革的担忧使摩比斯投资者震惊

李乔伊和金贤jo

首尔（路透社）-担心现代汽车集团计划的重组将使控股家族受益于一些股东之前打击了现代摩比斯有限公司（KS：012330），该公司将成为该集团的实际控股公司，其股价周四大幅下跌。

零部件供应商的股票下跌了3％，这是因为投资者担心它可能被迫将利润丰厚的业务移交给另一家集团公司Hyundai Glovis（KS：086280），作为结构大修的一部分，价格太便宜了。在某一时刻，它下跌了8％。

富兰克林邓普顿投资信托管理公司（Franklin Templeton Investment Trust Management）的投资组合经理李海昌表示：“从最大股东的角度来看，这是一笔令人满意的交易……但对于小股东而言，目前似乎一无所有。”

Lee参加了由Mobis和Glovis的高管举行的一次投资者会议，是许多人质疑该交易是否对较小的Mobis投资者有利的参与者之一。

韩国第二大家族企业现代汽车集团周三表示，计划响应政府和投资者的压力，精简其复杂的所有权结构。

韩国反托拉斯机构负责人金相祖（Kim Sang-jo）表示，该计划是朝改善该集团所有权结构迈出的“积极”一步。

根据该计划，双方都需要在5月29日获得两家公司股东的批准，现代摩比斯将分拆其国内模块和售后服务零件业务，并将其与物流公司Glovis合并。

现代汽车集团董事长郑梦九及其儿子兼副董事长郑义善计划出售其在Glovis的股份，以购买Mobis的股份。起亚汽车（KS：000270），格洛维斯（Glovis）和现代钢铁（KS：004020）的关联企业将出售其在Mobis中的股份作为交易的一部分。

现代格洛维斯股价收盘上涨4.9％，此前曾飙升23.6％，至2015年10月以来的最高盘中水平。

至少一位基金经理表示，他将反对这笔交易。

这位基金经理在投资者会议之前对路透社表示：“这对格洛维斯来说意义重大。”由于未获授权与媒体对话，该基金经理不愿透露姓名。

Mirae Asset Daewoo的分析师Park In-woo表示，尽管售后服务零件业务的估值似乎偏低，但Mobis的中长期看法是正面的。

派克补充说：“在分拆和合并之后，现代摩比斯将成为集团所有权结构的首位，并将能够预期诸如股东回报增加之类的影响。”

投资者和分析师表示，除了应对监管压力解决该集团的交叉持股外，重组计划还为为中小集团积累资本以最终获得对该集团的控制权铺平了道路。

Eugene Investment＆Securities分析师Lee Jae-il说，从Mobis转到Glovis的国内售后服务零件业务是稳定的摇钱树，如果没有Mobis，Mobis可能很难为未来的技术开发提供资金。

新韩投资公司（Shinhan Investment Corp）分析师郑永进（Jung Yong-jin）表示，其他主要集团的子公司也下跌了，现代汽车（Hyundai Motor）下跌了5.3％，起亚汽车（Kia Motors）下跌了3.5％，这是因为投资者对这些公司没有纳入计划的重组感到失望。