油轮黑手党每年从孟买自来水公司赚取8,000-10,000千万卢比

孟买和马哈拉施特拉邦其他地区，甚至印度其他地区，都处于人们所谓的油轮黑手党的控制之下。为了更好地理解这一点，让我们关注孟买。这是因为孟买是一个大城市。它产生了大量的钱。它消耗大量的水。并且，提供了与这个城市有关的水的编号。

三个轶事很简洁地讲述了这个故事。

快退至2014年。德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）成为马哈拉施特拉邦的首席部长。他宣布停止加油机。在马拉索瓦达，油轮几乎被废除了。

关

今天，它又回到了未来。大约有6200艘油轮-超过其原始数量的10倍-穿越了被废除的相同区域。

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快进到上个两周，当时一名16岁的卡罗姆选手在孟买的一艘水轮船上被撞倒。然后，在Google或必应（Bing）上随意搜索水轮和死亡人数，您会惊讶地发现，水轮在孟买和整个印度造成大量死亡。

做一个事实检查。站在孟买任何繁忙的十字路口的桥上，立足。小心水车。观察他们在孟买横穿行车线，甚至横穿交通信号灯的方式。交通警察尽管配备了高分辨率摄像机，但对这些违规行为视而不见。

为什么？

答案很简单。油轮拼钱。这通常与大孟买市政公司（MCGM）的当局和警察勾结（民选机构通常也是沉默的阴谋者）。

找到拥有并经营加油车车队的州政府甚至亲戚的亲戚并不罕见。因此，自然而然地，应敦促警察不要将油罐车的检查或起诉通知拖延，因为每辆油罐车每天必须完成10至40次行程。在像孟买这样的城市中，油轮一年中的所有365天都在运行，因为市政当局确保水不会流入到足够数量的房屋和贫民窟中，从而使之依赖于油轮服务。

仅在孟买，油轮业务每年就产生超过100亿卢比的收入（见图）。如第二张图表所示，此数字是轻描淡写的。

具有讽刺意味的是，油轮的水源通常是市政当局本身。当谈到以私人财产为代价的私人企业时，速度，效率和协调效率是惊人的。

孟买的大局

现在，忘记简单的画面。这是因为孟买每天可能会部署更多的油轮，并产生更多的不计成本的资金。

这可以解释为什么MCGM工作人员确保没有足够的水流入房屋和贫民窟。而且，对于大量的非收益水（NRW或因蒸发或分配损失甚至失窃而无法解释的水），可以找到水转移的最佳证据。

为此，我们需要转到表中，该表为我们提供了整个集水区可供孟买使用的总水量。根据美国国际开发署在2016年10月对第24页进行的汇编，“在75％的可靠性（或深度）下，MHA的总地表水潜力估计为104.39亿立方米（MCM），在90％的可靠性下估计为7.869 MCM。”.

旁边的表格具有从该报告中提取的第一组数字。

北威州的孟买汇率约为30％。州政府设定了将这一比例降至15％的目标。即使这样，NRW仍然很高。效率最高的州的净现值不超过5％。

15％的额外北威州转化为什么？为此，请查看孟买水剖面表中的数字。显然，孟买可以从其集水区和湖泊（瓦塔纳，乌尔哈斯，帕塔尔冈加和安巴）获得约8,043 MCM的水。其中，大约2185 MCM被指定用于灌溉。剩下的就是5858 MCM。

NRW每天约占15.7％，约24.07亿升。这足以满足240,740辆卡车的行程需求。假设卡车每次运送10,000升水的费用最低（2,000卢比），则卡车每天的收入可能高达4.8亿卢比。这意味着年收入为1757.4亿卢比。

按照您想要的方式进一步折价该数字，但最终您仍然得到的数字超过8,000亿卢比到10,000亿卢比。而且，这仅来自孟买。

现在，由于类似干旱的条件，又有6200艘油轮被压在干旱地区。此外，在其他城市（那格浦浦那，纳西克，奥兰加巴德等）穿梭的油轮。然后还要考虑其他州的数字。

这样就清楚了，为什么油轮黑手党对于印度现有的政治和官僚润滑脂机制变得极为重要。这也部分解释了为什么每个人都喜欢干旱。有更多的钱可以赚。

下一篇文章将讨论该州的赚钱游说团如何挫败最佳的灌溉用水，节水和集水计划。

（作者是Moneycontrol的咨询编辑）